他們是真正的凡人英雄
他們是真正的凡人英雄
致敬堅守疫情防控和生產一線的浙能船員兄弟
都說時勢造英雄。倘若當真擁有一個小小的英雄夢想，哪怕只是普通人，其實也有機會做一回“凡人英雄”，那就是在這個當下，就是在這片熱土。寧波海運股份有限公司的船員們在防控防疫和電煤保供中，就做了一回真正的“凡人英雄”。
新冠肺炎疫情發生以來，在寧波海運轄管的32艘船舶中，有這樣一群人，他們始終肩負著能源、物資保供和疫情防控兩手抓的艱巨任務，他們一直堅持在安全生產第一線，對他們而言沒有“復工復產”一說，他們就是日夜堅守崗位的浙能海運船員兄弟們，一群可愛可敬的“凡人英雄”。
電煤保供的護航人
新冠肺炎疫情影響下，2020年的航運市場形勢更加嚴峻，現階段，既要做好疫情防控常態化，又要全面推進生產經營，對寧波海運的船舶來說是前所未有的危機和挑戰。正如習近平總書記考察浙江時所作的重要指示，要切實解決好“?！迸c“機”的關系，克服了危即是機。那么擺在寧波海運面前的就是如何在保證安全的前提下，縮短航次周轉時間，確保關乎民生的電煤供應鏈穩定是公司上下共同努力的方向和目標。
時間就是責任，時間就是效益。4月24日上午8點，靠在秦皇島708泊位的“明州27”輪正處于貨物裝載的關鍵時刻，有著近30年航海經歷的黨員船長林峰和大副楊劍兩眼緊盯著船舶右舷進入了船舶調水尺階段，為了能確保趕上28日臺二電海潮高潮時進港，他們一方面加強與港方緊密協調配合縮短船舶貨物作業時間，一方面通過精確計算將貨物配載調到允許進港最大吃水，確保到達臺二電時能完成安全保供，盡可能達到效益最大化。4月24日下午，“明州27”輪順利從秦皇島開航，終于在4月27日下午提前一天到達臺二電錨地，4月28日順利靠上臺二電碼頭。在這場與時間賽跑的比賽中，船員兄弟們無懼疫情影響，他們以高度的責任心，為能源電煤保供和提質增效貢獻了力量。
同甘共苦的兄弟們
“明州62”輪是一艘穿梭于秦皇島和臺二電之間的定線船舶，始終奮斗在為集團電煤保供的第一線。疫情發生以來，船員兄弟們嚴格執行交通部海事局發布的《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南》要求，克服防疫物資匱乏，生活物資供應難的困難，努力防疫情、保安全、促生產。
艱苦就是磨礪，咬牙才是擔當。4月22日，寧波海運安全第六春查組的成員們在經過層層審批和排查后，終于可以進行登輪檢查了。當天上午，檢查人員來到碼頭邊時，遠遠就看見“明州62”輪的薛良驊船長帶領著船員兄弟們精神飽滿地站在舷梯口，迎接檢查組一行的到來。當檢查人員來到薛船長身邊時，感到很驚訝！短短的幾個月不見，原本就瘦小的薛船長似乎又小了一圈，這不禁讓身為同事的檢查人員感到心里一酸，他們深切地體會到了在這次疫情的影響下，薛船長帶領著船員兄弟們承受的壓力和困難有多大。檢查中，二副張劍波向檢查人員介紹，船員兄弟們從1月20日至今沒有登過“地”上過“岸”，最困難的時期是2月份，當時溫州、臺州地區屬于中高風險區，靠泊碼頭的船舶需要隔離14天才能有計劃。為此，“明州62”輪在錨地拋了10多天，最后5個人一桌的中晚餐伙食供應從只能維持兩菜一湯，早上只能喝粥，甚至連淡水也需要打開道門拿桶去取，大家都咬緊牙關“熬”了過去。正因為有了寧波海運船員兄弟們的齊心努力和嚴防死守，才讓浙能旗下的所有船舶成為了一片凈土，確保了疫情防控和安全生產的抓細、抓實。
善于開導的主心骨
寧波海運目前共有轄屬“明州”、“富興”、“浙能”、“寧波先鋒”、“寧波創新”等系列船舶32艘，在船船員有近720名。因為船舶疫情防控工作的需要，船員們不能公休、不能調動、不能上岸，他們必須嚴格執行海事主管機關和公司對船員在疫情防控時期的管理規定。但隨著時間的延續，因為疫情防控嚴管而產生情緒問題的船員也時有發生，他們中有的是醫護人員家屬，有的老家在湖北疫區，有的因為家庭原因，他們出于對家人的擔憂和對親人的掛念，遂造成了情緒上的波動。
心理疏導把好脈，齊心協力保穩定?！罢隳?span>2
”輪的船員來自五湖四海，是武漢的一家船員中介公司指派的。共產黨員、外聘船長馬金?無疑是船上的主心骨，疫情期間，他的工作更忙了，每天晚餐后他都會專門安排半個小時對大家做心理疏導，特別是面對大副黃煒、三管輪程杰、機工張建等三位湖北籍船員。此刻，這三位船員的家鄉正處于疫情的嚴峻時期，對家人的擔憂一直困擾著他們。馬船長第一時間向他們了解思想動態，正面引導他們要科學認知疫情，不輕信傳言，不過度解讀，關注防控信息，學習防控知識，將重心放在工作學習上。在馬船長的諄諄教誨和耐心開導下，加上國內疫情形勢的好轉，這三位湖北籍的船員兄弟的內心由焦慮變為鎮定，他們又重新與團隊凝聚在了一起，保證了船員隊伍的穩定。
注重學習的年輕人
3月下旬，寧波海運相關職能部門的培訓人員按照疫情防控要求，以“云平臺”為載體，充分利用船舶靠泊和錨泊有網絡信號的時間段，抓住時機對船舶開展了救生消防設備的教學培訓，這是寧波海運首次將“互聯網 ”深度融合于船舶救生消防設備操作培訓中，不僅打破了船岸傳統培訓模式，而且還大大縮短了培訓周期，提高了參培人員的互動積極性，確保了培訓內容的時效性和連續性。
創新運用云平臺，應急培訓出效果。4月12日，在蝦峙門錨地錨泊的“富興11”輪開展了一次全體船員救生消防培訓，對寧波海運推展的“云”培訓內容進行了再布置再落實。80后船長張雙岳召集全體船員在餐廳集合，餐廳中間放置了浸水保溫服、緊急逃生呼吸器、手提式滅火器、拋繩器、救生圈等各種各樣救生消防設備，大家一邊觀看教學視頻一遍聽90后三副王思念講解。船長還在微信群里對每一項設備的注意事項進行介紹以便大家隨時翻看文字記錄，整個培訓按部就班，不落下每一個步驟，不放過每一個細節，切實做到了學以致用。正如張船長所說“疫情雖然可怕，困難重重，船員不能上岸，但船員兄弟們在船上的時間更多了，我們不妨抓住契機多學本領，勤學苦練，通過一遍兩遍三遍學習更加熟練掌握技能，現在大家對迎接公司安全檢查和海事安全檢查心里更加有底氣了”。
一個個平凡的名字刻畫下一道道印記，一群凡人英雄的典例鉤劃出一整張畫卷。疫情期間發生在船員兄弟身上的故事還有很多很多，浙能船員兄弟們體現出了識大體顧大局的責任與擔當。值此“五一勞動節”之際，讓我們向堅守疫情防控和生產一線的浙能船員的“凡人英雄”們致敬，并祝節日快樂！