為了全國高速收費并網 你們辛苦了
為了全國高速收費并網 你們辛苦了
自2020年1月1日零點全國高速公路并網切換以來，寧波海運明州高速公路有限公司所屬保國寺、橫街、寧波西和朝陽等四個收費站所都遇到了不少類似車主對新政策的不了解、對費率調整不理解等情況。不過，由于工作人員的換位思考，耐心解釋，最終將車主的“質疑”變成了對收費站的“認可”。但收費所工作人員的嗓音卻已經沒有了往日的清亮，大家相互調侃，“我們說話聲音因為變得沙啞而富有磁性”。
全國高速公路并網切換改變了以往一個省際收費站收一次費的模式，實現了現在“一腳油門”踩到底，只收一次費的目的。并網運行一個星期來，明州高速的四個收費站所均出現了入口“治超”壓力大、綠農車通車校核人員配置手續復雜、集裝箱通車較慢及新運營操作規則制度不夠完善等問題。更為不可思議的，還出現了車輛下高速時收費總金額異常變高等情況。而有些對費額難以接受的司機更是將火氣撒到了收費員身上，甚至破口而出不少傷人的言語。
面對眾多新出現的問題和特殊情況，明州高速公司主動作為，壓實責任，針對入口車流輛大造成擁堵，合理調配人員，充實保暢隊伍。該公司領導、管理人員及全體費收人員夜以繼日地奮戰在工作現場，舍小家為大家，全天候值勤在崗，及時分析研判，盯住細節，全力以赴保穩定、保平安、保暢通。很多干部員工連續奮戰30多個小時，他們輪流值班，以“所”為家，累了去食堂喝碗熱騰騰的白粥，困了去值班室打個盹。入口治超出現擁堵，他們迅速前往保暢疏導；面對收費質疑，他們耐心解釋國家相關政策；遇有投訴情況，他們始終保持良好心態，避免與司乘人員發生沖突……
取消高速公路省界收費站是國務院作出的重大決策部署，是交通運輸行業優化營商環境的重要抓手。為了全國高速公路收費并網工作的順利推進，明州高速的干部職工正用自己的實際行動，為營造良好的交通環境、共筑社會和諧貢獻自己的力量，并為即將到來的春運保暢攻堅戰夯實基礎。