公司召開船舶排放控制區使用低硫油宣貫會
2016年4月6日下午，公司在八樓視頻會議室召開船舶排放控制區使用低硫油宣貫會，公司有關職能部門人員和公休船長、高級船員共50余人參加了會議。
會議首先由公司指導輪機長介紹了國際海事組織關于船舶大氣污染防治進展和國際、國內船舶排放控制區實施情況，對國內相關政策和法律進行了解讀，分析了港口海事主管機關對船舶使用低硫油的檢查要求，剖析了船舶使用低硫油存在的相關風險，并對船舶如何做好應對工作提出了要求。
與會人員就如何在船舶排放控制區使用低硫油、防范各類安全風險和做好迎檢工作等進行了廣泛而深入的研討，取得了共識。
國內沿海船舶排放控制區的設立，是為了推進綠色航運發展和船舶節能減排，控制我國船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放，改善我國沿海和沿河區域特別是港口城市的環境空氣質量。長三角區域核心港口（上海港、寧波舟山港、蘇州港和南通港）已于2016年4月1日率先實施船舶排放控制區。
為積極應對船舶在排放控制區使用低硫油工作，公司早在去年底著手開展應對準備，通過專題研討、相關政策的分析、對船存燃油進行含硫量的重新檢測和供油商油品質量的跟蹤、組織制訂船舶使用低硫油管理須知、各船舶相關設備設施的測試及低硫油轉換操作規程的制訂和演練等系列工作的推進，及時消除船舶在使用低硫油過程中各類隱患，有效控制風險，為確保船舶在排放控制區使用低硫油，承擔好社會責任打好了堅實的基礎。